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“為瞭抵抗來自 Uber 的競爭,我們想到瞭建立同盟,滴滴自然是最強大的夥伴。” 99 的一位前高管告訴 The Information。

滴滴官方當時隻是簡單公佈瞭該消息,連具體收購金額也沒有提及,不過 The Information 最近發佈的一篇文章則揭示瞭這樁收購背後更多的故事。

在運營上,99 同意把滴滴的算法引入自己的應用中。在滴滴投資後不久,軟銀也向 99 投資瞭 1 億美元,據知情人士透露,當時 99 的 CEO 彼得·費爾南德斯(Peter Fernandez)去到東京和孫正義見面時,孫正義問他 “是準備用滴滴的技術還是自己的?” 費爾南德斯回答說是滴滴的,孫正義很滿意,贊賞他是 “做出瞭正確的決定”。

2016 年,99 主動找到瞭滴滴商談合作事宜。當時雙方還沒說到投資,滴滴隻是給對方提供瞭一些運營上的建議,比如如何將 99 從一個隻提供打出租車的應用轉型為共享汽車服務平臺。

99 創立於 2012 年,近幾年發展迅速,據統計,2017 年該公司的在巴西的市場份額增長瞭 3 倍,到瞭年底,每月使用該應用的人數達到瞭 1250 萬。但在巴西,Uber 一直才是最大的玩傢,占瞭整個市場 70% 到 80% 的份額。

到瞭 2016 年底,99 出現瞭資金緊張的情況,接著便向滴滴尋求融資,雙方在 2017 年 1 月達成合作:滴滴向 99 投資瞭 1 億美元,占有後者 10% 的股份以及擁有未來購買更多股份的期權。也是因為這份期權,讓滴滴在一年後能以 6000 萬美元的價格收購估值 1 億美元的 99。

滴滴年初通過收購進入巴西,這筆打瞭六折的收購背後有什麼故事

在這之後的一段時間裡,99 和滴滴度過瞭一段 “蜜月期”,99 高管們來到滴滴北京總部參觀學習。

但這樣的和平景象沒持續多久。幾周後,滴滴和 99 合作的新應用在巴西聖若澤-杜斯坎普斯(San Jose dos Campos )上線,但因為和原來的應用銜接做得不好,許多乘客打不到車,因此反響很差。在公司內部,滴滴限制瞭 99 的工程師對新應用的開發權限,雖然接觸不到數據,但 99 方面懷疑滴滴的新算法讓公司平臺上的司機拿到的抽成比 Uber 的更少,因此造成瞭司機數量的流失。

99 開始擔心滴滴隻是把自己作為拓展巴西市場的一隻小白鼠,並開始尋找新的投資人,就在他們找到瞭投資公司 Glade Brook Capital 時,滴滴提出瞭收購 99 的邀約。

根據《紐約時報》的消息,此時滴滴已經掌握瞭 99 30% 的股份,加上滴滴的大股東軟銀也投資瞭 99,台中環球產後護理之家|台中環球產後護理之家二館收購 99 不是一件困難的事。收購消息對外公佈的時間是 2018 年 1 月 3 日,離上次滴滴投資 99 1 億美元正好 1 年零兩天。

隨後滴滴換掉瞭 99 所有的聯合創始人以及管理團隊,公司現在由滴滴原專車事業部總經理、戰略高級總監仇廣宇負責運營。費爾南德斯為瞭配合管理團隊的過渡,在公司多待瞭幾個月,但也於上月宣佈辭職。

仇廣宇 2018 年 2 月接手 99 後給公司制定瞭新的計台中中區月子中心價錢|台中中區月子中心價格劃,稱會在一個半月內解決之前出現的問題,包括改進應用的設計和用戶體驗、改變算法,調整小費支付系統等。

“現在需要的是做好本土化的工作,這是 99 與 Uber 相比最大的優勢之一。” 99 的策略負責人?Matheus Moraes 說道。

題圖/NJP?



2018 年 1 月,滴滴以 6000 萬美元收購瞭當時估值 1 億美元的巴西共享出行公司 99,這是滴滴在海外進行的首次並購,同時也把滴滴直接推到瞭它的老對手 Uber 面前,後者是目前巴西共享出行服務的主要提供商。

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